4activeSB全套設(shè)備可以輕 松運(yùn)輸。兩個人半小時以 內(nèi)就可以安裝完畢。整套 系統(tǒng)由電池供電,在較低 溫度下少可以使用10小 時。 4activeSB用于測試行人目 標(biāo)-活動關(guān)節(jié)的和固定的, 鹿和騎車人。追尾和側(cè)向 碰撞均可測試。4A主動安全測試假人4activeSB 滑板平臺
4activeC2是一個三維的獨 立轎車模型,具有和轎車 一樣的雷達(dá)和視覺特征。 該模型可以承受65km/h以 內(nèi)速度的撞擊,而且由兩 個人在兩分鐘以內(nèi)裝配完 成。為了運(yùn)輸方便,4activeC2也可以拆解。 這種模型車可反射光, 可選配主動光源,轉(zhuǎn)向 燈,4activeC2配件包括車 牌,內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接系統(tǒng), 車輪。 4A主動安全測試假人4activeC2 獨立轎車目標(biāo)
4A主動安全測試假人:摩托車 4activeMC摩托車模型擁 有可轉(zhuǎn)動的車輪,用于更 多仿真測試??赊D(zhuǎn)動車輪 屬于可快速更換配件。 該摩托車模型與4activeSB和 4activeXB相匹 配。它的各種特征用于 測試?yán)走_(dá)和攝像頭系 統(tǒng)。假人可承受撞擊, 不會造成很多損壞。為 了方便運(yùn)輸,假人,車 輪,前cha均可拆卸。
4A主動安全測試假人:踏板車 4activeMC有兩種不同的型 號,摩托踏板車和摩托自 行車,兩種都與4activeSB 和4activeXB匹配
4activeBS有可轉(zhuǎn)動的車輪 用于仿真。在以下情況下 不會被撞毀-側(cè)撞60km/h以 內(nèi),追尾45km/h以內(nèi),假 人的各結(jié)構(gòu)可更換,假人 的軀干可以調(diào)整到從傾斜 到垂直各種角度。 4A靜態(tài)騎車人 成人/兒童未來4activeBS還有可移動 自行車踏板 及附加反光片 。
4A主動安全測試假人是車輛主動安全測試設(shè)備檢驗的手段,他可以很好的反映設(shè)備的靈敏度和度 a4ctiveHT用于固定的和 活動的假人和假鹿,這些 模型用于測試被動紅外系 統(tǒng),比如夜間模式。外套 使用可加熱內(nèi)襯,用于使 表面達(dá)到理想溫度。 加熱控制單元可以控制5個 不同部位的加熱(臉,胳 膊,手,軀干和腿)。外 套共有10個傳感器來控制 溫度 4A加熱假人外套
4A假人-4A關(guān)節(jié)行人 成人/兒童4activePA是更加與人接 近的假人,腿的活動部更 加逼真。4A關(guān)節(jié)行人 成人/兒童也可以選配可移 動的頭部和胳膊。這種假 人可以被雷達(dá),紅外和攝 像頭探測到,即使是微觀 多普勒特征也與人類似。4A假人-4A關(guān)節(jié)行人 成人/兒童
4activeSystems公司交通主動安全領(lǐng)域頗有建樹,開 發(fā)和生產(chǎn)了多種*測試技術(shù)和各種模型,比如行 人,自行車,摩托車或者其他模型。我們的目的是模 擬出真實的事故現(xiàn)場,使用模型來測試不同的探測系 統(tǒng),如雷達(dá),紅外線,單個或立體攝像頭 我們的客戶包括德國和制造商和供應(yīng)商。4A靜態(tài)行人 成人/兒童?